Meragukan, Seberapa RAMAH Lingkungankah Mobil Listrik ?

Kendaraan listrik secara teknis tidak menghasilkan karbon dioksida sama sekali, jadi bisakah itu menjadi cara untuk mengurangi atau menghilangkan emisi berbahaya yang sedang diperjuangkan dunia? Ada beberapa teori berbeda tentang masalah ini.

Masalah CO2 (karbondioksida) ada dimana-mana

Kita semua telah mendengar tentang krisis iklim, dengan fenomena cuaca yang semakin ekstrem dan kerusakan kota dan seluruh negara. Emisi karbon dioksida, yang telah meningkat pesat sejak revolusi industri, terkait erat dengan perubahan iklim, tetapi kabar baiknya adalah kita semua dapat melakukan berbagai hal untuk mengatasinya. Mengurangi emisi karbon dioksida (juga dikenal sebagai gas rumah kaca) adalah sesuatu yang kita masing-masing dapat, harus lakukan, dan penggerak listrik hanyalah salah satu cara untuk membantu menyelamatkan planet ini.

Badan Perlindungan Lingkungan mengatakan transportasi yang terkait dengan pembakaran bahan bakar fosil bertanggung jawab atas 29 persen emisi gas rumah kaca negara itu. Secara global, transportasi bertanggung jawab atas seperempat emisi CO2, dengan beberapa kota bahkan memperkirakan bahwa transportasi bertanggung jawab atas lebih dari setengah masalah emisi mereka.

Ya, bahkan beberapa EV dapat menghasilkan emisi

Tentu saja, tidak ada yang namanya makan siang gratis atau, dalam hal ini, tumpangan gratis. Hanya karena kendaraan listrik tidak memiliki pipa knalpot tidak berarti mereka benar-benar bersih. Faktanya, kendaraan listrik menghasilkan lebih banyak emisi selama konstruksi daripada mobil bertenaga bensin, karena penggunaan bahan yang harus ditambang dan masalah manufaktur lainnya.

Transportasi yang terkait dengan pembakaran bahan bakar fosil bertanggung jawab atas 29 persen emisi gas rumah kaca negara tersebut. Emisi dari pengisian EV juga dihasilkan di pembangkit listrik lokal; pembangkit listrik yang tidak ramah lingkungan berpotensi mengurangi dampak hijau dari setiap EV yang perlu menggunakan listrik dari mereka.

EV hybrid tentu saja dapat menyebabkan banyak emisi, karena sebagian besar hibrida menggunakan semacam bahan bakar fosil dan kombinasi listrik untuk tenaga, meskipun fakta bahwa emisi tersebut pada akhirnya dapat lebih rendah daripada mobil bertenaga bensin. Tetapi bahkan ketika masalah tersebut diperhitungkan, EV yang hanya menggunakan daya baterai tampaknya lebih unggul dari perspektif hijau.

Seberapa ramah lingkungan mobil listrik secara umum?

Secara umum, EV cukup ramah lingkungan. Agak sulit untuk membandingkannya dengan mobil berbahan bakar fosil, tetapi bukan tidak mungkin.

Ketika membandingkan emisi kendaraan, terutama karbon dioksida, setiap orang terbiasa dengan mil per galon, dan mudah untuk melihat bagaimana jumlah bahan bakar yang dibutuhkan kendaraan untuk bergerak secara langsung berkaitan dengan berapa banyak karbon dioksida yang dihasilkan oleh potensi tersebut.

Sebagai perbandingan, EV secara teknis tidak menghasilkan emisi apa pun saat mengemudi. Tentu saja, setiap EV juga dapat menghasilkan emisi ketika jaringan listrik lokal digunakan untuk mengisi daya kendaraan. Pemerintah memiliki kalkulator emisi praktis yang dapat membantu Anda melihat bagaimana sumber listrik di daerah Anda memengaruhi emisi dari kendaraan listrik dan mobil berbahan bakar bensin.

Rekan-rekan hibrida EV, yang menggunakan beberapa proses bensin, biasanya menghasilkan sekitar setengah emisi dari kendaraan bensin berukuran sama.

Jika bagian jaringan Anda menggunakan tenaga air, surya, atau angin, kendaraan listrik Anda hampir tidak menghasilkan emisi. Sebaliknya, jika jaringan listrik Anda ditenagai oleh batu bara, minyak, atau gas alam, kendaraan listrik 80 mpge Anda berpotensi menghasilkan 4 ton karbon dioksida per tahun.

Mempertimbangkan bahwa rata-rata mobil bertenaga bensin menghasilkan rata-rata 6 ton emisi per tahun, itu masih memberi kedua EV keunggulan dalam hal menyelamatkan planet ini.

Beberapa orang mengatakan bahwa kendaraan listrik adalah mimpi

Bahkan jika kendaraan listrik menghasilkan lebih sedikit emisi karbon dioksida daripada kendaraan berbahan bakar bensin, ceritanya bukan hanya tentang anggur dan mawar. EV masih lebih bersih daripada kendaraan konvensional tidak peduli bagaimana Anda meletakkan dek, tetapi ada beberapa kelemahan bagi penentang untuk hanya menyebutnya mimpi hijau. Tiga argumen utama memberi mereka amunisi.

Produksi kendaraan listrik menghasilkan emisi yang lebih tinggi

Memang benar bahwa kendaraan listrik menggunakan beberapa bahan yang sangat khusus dalam konstruksinya. Tanah jarang diperlukan untuk membuat baterai, motor listrik, dan elektronik untuk mengendalikan semuanya. Ekstraksi kobalt, lithium dan neodymium bertanggung jawab atas pencemaran tanah dan air. Para penambang bahan-bahan tersebut, terkadang termasuk anak-anak, seringkali tidak memiliki perlindungan dasar.

Di sisi lain, proses dan teknologi baru terus dikembangkan, mengurangi bahan yang dibutuhkan atau menggunakannya secara lebih efisien. Kebijakan perusahaan yang bertanggung jawab mengurangi dampak pada manusia dan planet dari hari ke hari.

Kendaraan listrik sulit didaur ulang

Khususnya di bidang elektronik, daur ulang selalu menjadi tantangan, baik secara teknologi maupun ekonomi. Praktik manufaktur kendaraan listrik dan masalah daur ulang akhir masa pakai hanya memperburuk keadaan. Daur ulang tumbuh lebih aman setiap hari karena perusahaan mengembangkan metode manufaktur dan teknologi daur ulang yang lebih baik.

Bisakah baterai EV diganti atau ditingkatkan?

Beberapa kendaraan listrik menghasilkan emisi yang lebih tinggi. Tergantung pada kendaraannya, ada kemungkinan bahwa kendaraan listrik paling tidak efisien di jaringan dengan emisi tertinggi dapat menghasilkan emisi karbon dioksida yang memang bisa lebih tinggi daripada rekan konvensional atau hibrida mereka. Untuk alasan yang sama, kendaraan listrik hibrida tertentu dapat menjadi sumber emisi yang lebih besar.

Namun, itu bukan norma. Semakin banyak jaringan menggantikan atau setidaknya melengkapi bahan bakar fosil dengan sumber energi terbarukan, meningkatkan emisi ribuan kendaraan sekaligus.

Secara umum, karena emisi dari penggerak listrik sangat rendah, emisi produksi yang lebih tinggi biasanya dihilangkan dalam beberapa tahun produksi. Pada saat kendaraan listrik rata-rata hanya menempuh jarak 20.000 mil, itu akan menghasilkan emisi yang sama dengan rata-rata kendaraan konvensional, dan setelah itu perbedaan antara keduanya semakin besar.

Bisakah kendaraan listrik menyelamatkan planet ini?

Ya, kendaraan listrik dapat membantu menyelamatkan planet ini, tetapi hanya dengan cara yang sama seperti makan salad dapat membantu seseorang menurunkan berat badan. Sama seperti diet seimbang dan olahraga yang penting untuk gaya hidup sehat, kendaraan listrik hanyalah bagian penting dari pendekatan yang lebih luas untuk planet yang sehat, sampai ke penghuninya, tidak peduli berapa banyak kaki yang mereka miliki.

Yang terpenting, orang harus menghadapi kenyataan bahwa biaya masa depan untuk tidak melakukan apa-apa sekarang pada akhirnya akan lebih besar daripada biaya pengembangan dan penerapan teknologi dan proses hijau saat ini.

Kendaraan listrik, meskipun bersih, masih membutuhkan dukungan infrastruktur yang lebih luas untuk meminimalkan emisi dan meningkatkan tingkat adopsi sebelum benar-benar dapat memberikan dampak yang berarti. Penangkapan karbon, penyimpanan tingkat jaringan dan penggunaan sumber energi terbarukan akan meningkatkan emisi puluhan ribu kendaraan listrik secara bersamaan. Menambahkan lebih banyak stasiun pengisian umum dan juga membutuhkan kabel yang kompatibel dalam produksi baru akan memudahkan lebih banyak orang untuk menggunakan kendaraan listrik.

Selain kendaraan listrik, praktik dan pilihan terkait kendaraan lainnya dapat berdampak signifikan terhadap emisi dan perubahan iklim. Membeli secara lokal daripada memesan secara online mengurangi emisi pengiriman. Carpooling, car sharing, angkutan umum atau bersepeda ke tempat kerja atau sekolah dapat mengurangi emisi dari aktivitas sehari-hari. Perkuatan kota dengan moda transportasi baru tanpa emisi, seperti yang ditemukan dalam tren mobilitas mikro, dapat berdampak signifikan pada emisi karena membantu penduduk bergerak lebih mudah tanpa menggunakan bahan bakar fosil.

Berkat kemajuan teknologi dan infrastruktur selama dekade terakhir, kendaraan listrik jauh lebih mudah diakses daripada yang dipikirkan banyak orang. Catat kebutuhan transportasi dunia nyata Anda sendiri dan pelajari semua yang Anda bisa tentang EV. Kemungkinan Anda dapat menambahkan kendaraan listrik ke dalam hidup Anda dengan sedikit perubahan dalam kebiasaan mengemudi harian Anda dan memberikan kontribusi kecil Anda sendiri untuk menyelamatkan planet ini.

1 thought on “Meragukan, Seberapa RAMAH Lingkungankah Mobil Listrik ?”

Leave a Comment