Mobil modern adalah hasil pengembangan industri selama beberapa dekade, yang disempurnakan oleh teknologi canggih di era komputer. Kendaraan analog adalah sesuatu dari masa lalu, dengan karburator, sakelar, dan bahkan jendela manual menangani domain pameran mobil klasik. Tidak masalah apakah mobil itu adalah hatchback entry-level sederhana atau teknologi masa kini – komputer mengendalikan segalanya.
Teknologi Merambah Segalanya
Tidak hanya manajemen mesin yang membutuhkan silikon untuk efisiensi tinggi dan emisi rendah: jendela, wiper, dan pemanas kursi semuanya bekerja melalui unit kontrol elektronik. Teknologi ada di mana-mana dan setiap tahun semakin banyak yang menyelinap ke dalam kendaraan, membawa layar sentuh, lemari es, dan bahkan kamera pengintai ke dalam pengalaman berkendara. Tetapi bahkan dengan kehadiran pengontrol elektronik di semua kendaraan kami, beberapa pembuat mobil menghadirkan atau menggunakan teknologi lebih baik daripada yang lain. Berikut adalah sepuluh yang melakukannya dengan baik.
Mercedes-Benz
Selalu menjadi pemimpin dalam kemewahan, Mercedes-Benz juga pemimpin dalam teknologi. Dengan kemajuan dari keamanan dan kenyamanan hingga kinerja dan kecepatan, MB adalah produsen yang agresif, berani, dan inventif. Sebagai inovator dalam industri, MB telah memperkenalkan banyak kendaraan produksi pertama, termasuk injeksi bahan bakar di gullwings 300SL 1955, crumple zones pada 1959 220, dan sabuk pengaman di S-Class 1981.
Saat ini, Mercedes-Benz berada di garis depan teknologi propulsi listrik yang sedang berkembang. Dengan diperkenalkannya EQS semua-listrik untuk model tahun 2022, MB meninggalkan jejaknya dan melanjutkan warisannya sebagai pemimpin dalam teknologi otomotif. Meskipun mobil ini tidak akan mengejutkan dunia dengan serangkaian gadget futuristik dan ruang angkasa yang memusingkan, MB akan dengan nyaman menduduki puncak sebagai pemimpin dalam kemewahan dan teknologi. Dan itu tidak berarti bahwa itu tidak memberikan teknologi mutakhir. Dasbor terutama terdiri dari hyperscreen 56 inci yang membentang dari ujung ke ujung dengan layar untuk pengemudi, penumpang, dan kontrol pusat untuk yang lainnya. Ia mengendarai suspensi udara inovatif di mana setiap sudut merespons kondisi jalan yang dikendalikan komputer, dan memiliki banyak tenaga listrik dengan jangkauan hingga 350 mil. Sederhananya, Mercedes tidak berpuas diri.
Tesla
Dipimpin oleh CEO miliarder paling eksentrik di dunia, Tesla mendekati puncak dari setiap daftar mobil dan teknologi. Menjadi yang pertama membuat mobil listrik layak untuk massa hanyalah salah satu dari banyak pencapaian mengesankan yang menempatkan Tesla dengan kokoh di puncak teknologi otomotif. Kualitas pabrikan yang paling menentukan sebagai pembuat mobil adalah kemampuannya untuk mengintegrasikan teknologi baru dan membawanya ke dalam produksi. Banyak fitur otomotif duniawi saat ini dimulai sebagai apa yang pernah dianggap sebagai inovasi Tesla yang gila.
Salah satu fitur yang paling terkenal yang telah ada di mana-mana saat ini adalah layar sentuh besar yang dapat ditemukan di sebagian besar mobil baru. Layar ini telah menjadi bagian penting dari pengalaman mengemudi Tesla sejak Model S diluncurkan pada tahun 2012. Tesla juga telah memelopori pengemudian otonom, pegangan pintu yang dapat disembunyikan secara otomatis, dan integrasi tanpa batas dengan perangkat seluler dalam kendali mobil.
Sementara banyak fitur kenyamanan dan alat bantu mengemudi Tesla telah masuk ke berbagai kendaraan dari beberapa produsen, banyak rekayasa inovatif terletak jauh di bawah permukaan. Tesla menjadi perusahaan pertama yang menawarkan kendaraan yang menawarkan jangkauan listrik yang berguna untuk menyaingi kendaraan bertenaga gas berkat manajemen baterai yang inovatif dan motor yang efisien. Kombinasikan ini dengan penggunaan kamera yang cerdas untuk keselamatan dan keamanan, serta fitur bergaya “kotak hitam” jika terjadi kecelakaan, dan Anda akan mendapatkan mobil yang dikemas dengan teknologi yang memberikan pengalaman kepemilikan yang hebat dan berkendara yang hebat. .
Porsche
Model 911 andalan Porsche diproduksi hari ini dengan desain dan bentuk dasar yang sama seperti ketika diperkenalkan hampir 60 tahun yang lalu, tetapi tetap menjadi salah satu mesin paling menarik di jalan. Dalam sistem kapitalis pasar bebas di mana kita ada, tidak ada perusahaan yang dapat memproduksi produk yang sama dari tahun ke tahun dan berharap untuk terus berjalan. Namun, Porsche telah menunjukkan bahwa selama pembuat mobil mengikuti perkembangan zaman dan menyuntikkan inovasi modern ke dalam platform yang telah terbukti, itu dapat tetap relevan.
Bagi Porsche, mempertahankan bentuk dan tata letak 911 adalah yang terpenting, dan tampaknya selama ada Porsche, akan ada 911. Dan selama ada 911, itu akan menjadi 4 kursi bermesin belakang fastback. Namun, untuk mengikuti perkembangan zaman, Porsche telah membuat banyak perubahan di sepanjang jalan, seperti menambahkan pendingin air ke mobil mereka di akhir tahun 90-an. Meskipun banyak model khusus masih dapat dimiliki dengan transmisi manual tradisional, transmisi dual-clutch menjadi standar segera setelah itu, dan mobil-mobil masa kini memiliki layar untuk tampilan info dan kontrol untuk cuaca dan hiburan.
Seperti biasa, keunggulan Porsche adalah performa dari 911 Turbo S terbaru yang menghasilkan tenaga hingga 700 hp dengan perpindahan kurang dari empat liter ke Taycan all-electric, alternatif all-electric yang ramping dan menarik untuk Tesla Model S inisiator dalam performa dan kemewahan, teknologi Porsche akan selalu menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan.
Volkswagen
Setelah memproduksi salah satu mobil terlaris di dunia yang hampir tidak berubah dari tahun 1930-an hingga 1970-an, Volkswagen mencoba menciptakan kembali dirinya sebagai pembuat mobil modern dan secara konsisten mendorong batas hingga hari ini. . Karena dorongan untuk berinovasi ini, mereka menghadapi masa depan bebas oli dengan kendaraan listrik seri ID mereka.
Untuk menempatkan bencana Dieselgate di kaca spion sejauh mungkin, VW akan menggunakan listrik. Perusahaan tidak hanya memilih untuk menghentikan pengembangan mesin bensin, tetapi juga berkomitmen untuk menghentikan produksi sama sekali. Untuk mencapai tujuan ramah lingkungan yang tinggi ini, mereka mengembangkan platform MEB yang serba baru untuk digunakan pada berbagai kendaraan listrik. Sepertinya VW adalah pabrikan warisan pertama yang menggunakan listrik dan akan menggunakan platform MEB untuk berbagai kendaraan di semua benua tempat mereka dijual. Dengan jangkauan hingga 340 mil dari 148-204 tenaga kuda, mereka tidak menetapkan patokan, tetapi mereka menetapkan parameter yang kompeten untuk diri mereka sendiri. Mobil VW modern menawan dan menyenangkan untuk dikendarai dan asalkan mereka membawa DNA yang sama seperti mobil masa kini ke platform baru mereka, VW harus tetap menjadi favorit penggemar teknologi.
Lexus
Mengetahui bahwa mereka harus siap untuk tampil mengesankan, Toyota meluncurkan Lexus tidak hanya untuk bersaing dengan merek-merek mewah Jerman yang sudah mapan, tetapi juga untuk menaklukkan mereka. Saat memperkenalkan model pertama mereka, LS400, Toyota berinvestasi besar-besaran dalam penelitian untuk memastikan bahwa kendaraan mereka akan melampaui semua standar untuk kelancaran, kenyamanan dan kualitas, semuanya dikombinasikan dengan keandalan Toyota yang legendaris. Dalam upaya mereka untuk tetap menjadi yang terdepan di Jerman, Lexus terus menghadirkan teknologi baru dan inovatif ke mobil mereka tanpa harus pamer dan mencolok.
Beberapa mobil terbaru pembuat mobil mungkin kekurangan fitur terbaru dari Silicon Valley, tetapi hanya karena Lexus tahu pelanggannya menghargai fitur yang terbukti dan andal daripada hype. Mereka ingin dimanjakan di tempat yang penting dan berkendara dengan sesuatu yang akrab tetapi terkini. Dan itulah mengapa Lexus terus unggul dalam menghadirkan paket modern dan canggih dengan perpaduan yang tepat antara teknologi canggih dan andal.
Rolls Royce
Rolls Royce telah dikenal sebagai pemimpin dalam mobil mewah sejak awal. Perusahaan telah mencapai banyak prestasi besar dan hari ini mereka membangun mobil mewah dan kualitas yang tiada duanya. Membangun kendaraan khusus untuk pelanggan dengan keuangan yang hampir tak terbatas berarti teknologi harus menjadi yang terbaik di mana saja. Karena Rolls Royce sekarang merupakan anak perusahaan BMW, mereka memiliki banyak suku cadang mekanis untuk memastikan mobil mereka ditenagai oleh mesin yang paling bertenaga dan efisien, bersama dengan transmisi paling halus dan suspensi yang halus.
Namun keunggulan Rolls Royce adalah dalam memenuhi kebutuhan penumpang yang cerdas dan mengantisipasi kebutuhan tersebut bahkan sebelum pemiliknya memikirkannya. Pengalaman Rolls Royce dikemas dengan kayu eksotis, kulit premium dan karpet mewah, menyelimuti penumpang dalam pengalaman berkendara yang lengkap. Judul utama menunjukkan galaksi bintang fiberglass yang berkelap-kelip dan bersinar, menambahkan pencahayaan suasana hati yang halus ke interior. Penumpang di belakang disuguhi paket infotainment individual yang dilengkapi dengan meja lipat yang mirip dengan yang ada di pesawat, tetapi jauh lebih menyenangkan. Untuk semua alasan ini dan banyak lagi, Rolls Royce adalah lambang kemewahan dan teknologi yang digabungkan menjadi satu.
Ferrari
Sejak awal, Enzo Ferrari telah mendorong para insinyurnya untuk menjadi yang terbaik, baik di trek maupun di jalanan. Dengan tradisi panjang dan bertingkat untuk menjadi yang pertama melintasi garis finis, Ferrari tahu bagaimana mengadaptasi teknologi terbaru dengan performa. Tidak mau membiarkan pembuat mobil lain mengambil mahkota, Ferrari mendorong teknologi terbaik untuk tetap menjadi raja autostrada. Mobil Ferrari mahal dan pembeli tahu apa yang diharapkan ketika mereka membelinya. Mereka mengharapkan tingkat kemewahan tertentu, tetapi sebagian besar waktu mereka menginginkan mobil yang menangani dan berkinerja lebih baik daripada apa pun di jalan.
Mobil seperti F40 dan F50 menunjukkan apa yang bisa dilakukan Ferrari dengan menerapkan apa yang mereka pelajari di trek ke jalan dengan mesin V8 twin-turbocharged dari F40 dan mesin V12 F1 di F50. Unggulan mereka saat ini La Ferrari menggunakan versi sistem F1 KERS untuk membuat roket jalanan hybrid ringan 963 tenaga kuda. Teknologi terbaru Maranello adalah V6 yang didesain ulang sepenuhnya sebagai powertrain hybrid plug-in pertama mereka dan akan memberi daya pada 296 GTB yang akan datang. Daftar pencapaian teknis Ferrari panjang dan mengesankan, itulah sebabnya mereka adalah salah satu yang terbaik dalam hal teknologi.
Koenigsegg
Sejak awal, Koenigsegg telah memproduksi mobil yang melampaui batas yang mungkin dicapai dengan mobil performa. Siapa pun yang akrab dengan Koenigsegg tahu bahwa mereka membangun beberapa hypercar yang aneh, kuat, dan sangat canggih. Semuanya dikemas dengan teknologi dan teknologi terbaru yang tersedia dan menawarkan banyak poin pembicaraan teknologi yang hebat. Contoh yang bagus, Gemera yang akan datang.
Gemera akan diproduksi mulai model tahun 2022 dan siap menjadi supercar empat kursi pertama. Meskipun memiliki empat kursi, masih memiliki pengaturan dua pintu, tetapi alih-alih menjadi mobil sport dengan ruang yang hampir tidak cukup untuk menampung beberapa anak usia sekolah, pintu sinkro-heliks dua sisi yang menakjubkan cukup panjang untuk menampung satu orang. memberikan akses masuk dan keluar yang nyaman bagi keempat penghuninya. Kendaraan ini didukung oleh mesin 2.0 liter, tiga silinder, twin-turbocharged yang menghasilkan lebih dari 600 tenaga kuda berkat sistem Freevalve yang inovatif, yang mengoperasikan katup tanpa camshaft, rantai, sabuk, atau sprocket.
Secara resmi disebut Tiny Friendly Giant, mesin ini dikawinkan dengan tiga motor listrik untuk menghasilkan 1.700 tenaga kuda. Ia juga memiliki metode baru untuk mendistribusikan torsi ke roda, dengan dua motor listrik menggerakkan roda belakang dan motor menggerakkan depan bersama dengan motor listrik lainnya. Sulit untuk sepenuhnya mengartikulasikan kompleksitas dan kecerdikan kendaraan ini, itulah mengapa ia menonjol sebagai contoh yang bagus mengapa Koenigsegg adalah salah satu produsen teknologi otomotif terbaik dunia.
Ford
Sebagai salah satu perusahaan mobil tertua dan paling terkenal di Amerika, Ford Motor Company biasanya dikenal karena membuat kendaraan yang bagus dan andal yang mampu dibeli oleh orang biasa. Dan meskipun sangat mahir dalam memproduksi berbagai macam “mobil rakyat”, pengenalan Mustang Mach-E dan F-150 Lightning menunjukkan bahwa Ford lebih dari mampu mengikuti zaman modern. . Dan inovasi bukanlah hal baru bagi perusahaan yang mempelopori jalur perakitan lebih dari seabad yang lalu dan upah yang memungkinkan karyawan Ford membayar salah satu mobil yang mereka buat.
Hari ini, Ford menatap masa depan yang akan didominasi oleh mobil listrik. Tidak ingin ketinggalan, mereka telah mengambil dua papan nama terlaris dan terlama mereka untuk memimpin jalan dalam elektrifikasi. Menyadari bahwa pickup F-150 yang terhormat adalah truk terlaris di Amerika Serikat, Ford mengembangkan versi listrik yang disebut F-150 Lightning, dengan spesifikasi teknologi yang mengesankan dan aksesori yang berguna, termasuk outlet hingga 11-120VAC untuk menyalakan segala sesuatu mulai dari stereo bak truk ke gergaji meja dan bor tumbukan.
Beberapa penggemar paling setia dari Ford Mustang yang berumur panjang mungkin merasa terasing dengan diperkenalkannya Mustang baru yang tidak hanya kehilangan mesin V8-nya, tetapi juga mendapatkan dua pintu tambahan. Terlepas dari argumen fanboy gila, Mustang Mach-E adalah pembangkit tenaga listrik kinerja yang serius, menghasilkan hingga 480 tenaga kuda dan jangkauan hingga 500 mil. Ford melihat masa depannya dalam teknologi dan itulah sebabnya ia mendapat tempat di daftar ini.